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FMEA认知
作者:admin 时间:2022-04-03
新版FMEA中构建失效链简单有效,这是如何做到的呢?
1 利用可视化的物理结构建立产品/过程层次关系——简单明白!
2 进而利用分层内在的逻辑关系间接地推出失效链——不用思考!
当然,这其中是有其潜在假设的:
三层划分逻辑,其原则是什么?
只负责三层?各人自扫门前雪?
系统的失效是系统元素的问题?
这些不深入探讨,只是为了引出话题:
新版FMEA的方法值得推广;
所以重新来读一读,聊一聊:
统一标准,居功至伟:便于交流,避免重复工作!
《AIAG VDA FMEA Handbook》是AIAG + VDA 联合出版物,AIAG 和VDA 体系下的企业统一使用的标准;代替AIAG 的《FMEA第四版》和《VDA4-产品和过程FMEA》。
FMEA及其它活动的商业目标(business objecitves),如下:
· 提高汽车产品的质量、可靠性、可制造性、可服务性和性
· 确保获取各组件、系统和车辆之间的层次结构、连接、接口、级联和
· 要求符合性信息
· 降低保修和商誉成本
· 在市场的激烈竞争中提高顾客满意度
· 证明产品和过程风险分析,从而为承担法律责任做好准备
· 减少开发过程中的后期变更
· 保持无缺陷产品的发布
· 在内外部顾客和供应商之间进行有针对性的沟通
· 在公司内部建立知识库,即将获得的经验教训形成文件
这些目标也是做FMEA的好处,读熟一点,可以在向汇报寻求资源时谈上半天了。
其他种种
FMEA实施遵循规范:明确、真实、合理、完整!
博世FMEA手册中的要求拷贝过来,很好很完整;
其实我们记录任何文件/文章也可以这样要求!
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